CFMOTO Z8 EPS

Спортивный, динамичный мотовездеход side-by-side CFMOTO Z8 теперь оснащен системой электроусиления рулевого управления EPS – Electric Power Steering. Обладает отличной управляемостью.

Система EPS позволяет значительно снизить нагрузку на руки водителя и легко маневрировать на любых скоростях, а также демпфирует удары в руль во время агрессивной езды по пересеченной местности.

Цвета: красный, черный

Акции и проагрммы: скидка до 60000р.,
кредит от 9,9%

Характеристики

Количество мест	2
Диаметр рулевого колеса	320 мм/ч
Максимальная конструктивная скорость	100 км/ч
Емкость топливного бака	27 л
Радиус поворота	475 мм
Тяговое усилие	100 кг
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад.	35/75
Базовая комплектация	Электроусилитель руля (EPS (electronic power system)), газогидравлические амортизаторы, 14» легкосплавные колесные диски, 4х-точечные ремни безопасности, боковые защитные сетки, ветровое стекло, крыша, сетка для груза, быстросъемный фаркоп, лебедка.

Размеры

Длина/Ширина/Высота	2870/1510/1830 мм
Колесная база	2040 мм
Дорожный просвет	300 мм
Сухая масса	627 кг
Высота посадочных мест	700 мм

Шасси

Тип передней подвески	Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с газогидравлическими амортизаторами
Ход передней подвески	180 мм
Тип задней подвески	Независимая, на двойных поперечных рычагах с газогидравлическими амортизаторами
Ход задней подвески	220 мм
Тормозная система	Гидравлическая, двухконтурная
Передний тормоз	Двухдисковый, колёсный
Задний тормоз	Двухдисковый, колёсный
Парковочный тормоз	Механический дисковый на задние колеса и парковочное положение КПП
Колеса передние/задние	26*9-14 / 26*11-14 бескамерные
Колесные диски	14″/14″ легкосплавные

Силовой агрегат

Марка	2V91W
Тип двигателя	4-тактный, 2-цилиндра (V-Twin), 4 клапана, SOHC
Охлаждение	Жидкостное, с системой охлаждения масла и принудительной вентиляцией
Рабочий объем	800 куб. см
Мощность	46кВт(63л.с.)/6700 об/мин
Макс. крутящий момент	72.0 H*м /6200 об/мин
Топливная система	Инжектор DELPHI
Зажигание	Транзисторное, с компьютерным управлением и электронным контролем опережения зажигания
Стартер	Электрический
Трансмиссия	Автоматическая, (вариатор), с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD и возможностью принудительной блокировки дифференциала